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濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

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也許你在影視作品中看到過騎手身著華服駕馭賽馬的場(chǎng)景,但你對(duì)馬術(shù)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的歷史是否了解呢?

  起源于英國(guó)

  人類馴養(yǎng)馬匹的歷史長(zhǎng)達(dá)5000多年,但現(xiàn)代馬術(shù)的歷史僅有500多年而已。

  現(xiàn)代馬術(shù)起源于英國(guó),16世紀(jì)開始在歐洲大陸的王室和中流行起來。在當(dāng)時(shí),只有王公才有享受馬術(shù)樂趣的,因此這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)帶有與生俱來的氣質(zhì)。

  回頭來看,人類騎上馬背競(jìng)賽的歷史,可以追溯到公元前1500年,當(dāng)時(shí)古埃及人已經(jīng)開始了騎馬競(jìng)速的活動(dòng)。在公元前680年的第25屆奧林匹亞古代奧運(yùn)會(huì)上,馬術(shù)比賽次被列為比賽項(xiàng)目。

  我們所熟悉的馬術(shù)運(yùn)動(dòng),實(shí)際上是現(xiàn)代馬術(shù)?,F(xiàn)代馬術(shù)直至18世紀(jì)末才成為獨(dú)立的體育項(xiàng)目。1900年,在第二屆現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)上,馬術(shù)障礙賽正式成為比賽項(xiàng)目之一。這是一項(xiàng)經(jīng)常有各國(guó)王室成員出沒的運(yùn)動(dòng)。其中,引人注目的“皇家騎士”就是英國(guó)女王伊麗莎白二世的女兒安妮公主,她曾參加了1976年第21屆奧運(yùn)會(huì)的馬術(shù)比賽。此外,2000年,約旦國(guó)王的女兒哈雅公主也曾騎著父親贈(zèng)送的駿馬“露西卡二世”出現(xiàn)在悉尼奧運(yùn)會(huì)的賽場(chǎng)上。






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牽馬狀態(tài)下專心走路

一旦你的馬戴好了韁繩,下一步就是確保你可以牽著專心走路,“專心”是關(guān)鍵詞。

一匹向前沖或退縮的馬是不可接受的,每隔幾米就停下來吃草的馬也不合格。當(dāng)你輕拍馬兒的胸部時(shí),他應(yīng)該像池塘上的帆船一樣輕盈地向后退,而不是像一袋600公斤重的石頭那樣拉也拉不動(dòng)。

如果你在這一點(diǎn)上有疑問,那就請(qǐng)先放棄馬背訓(xùn)練,直到你的馬的行為得到改善。






山西拖掛運(yùn)馬車用途解析
山西作為我國(guó)內(nèi)陸省份,其拖掛運(yùn)馬車(馬匹運(yùn)輸車輛)憑借設(shè)計(jì)與地域適應(yīng)性,在畜牧、競(jìng)技賽事及文旅領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。以下是其主要用途及功能解析:
一、馬術(shù)賽事運(yùn)輸保障
作為馬術(shù)賽事的重要參與地,山西拖掛運(yùn)馬車通過模塊化設(shè)計(jì),可同時(shí)運(yùn)輸2-4匹賽馬。車輛配備防滑地板、緩沖懸掛系統(tǒng)和溫控通風(fēng)裝置,有效降低運(yùn)輸途中馬匹應(yīng)激反應(yīng)。分隔式隔欄設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立空間管理,避免動(dòng)物相互沖撞。2022年太原國(guó)際馬術(shù)賽期間,該車型完成85%參賽馬匹的安全轉(zhuǎn)運(yùn)。
二、畜牧產(chǎn)業(yè)規(guī)?;瘧?yīng)用
針對(duì)山西晉北牧區(qū)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型需求,拖掛運(yùn)馬車成為馬匹規(guī)?;B(yǎng)殖的關(guān)鍵設(shè)備。雙層升降結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可適配不同體型馬種,液壓尾板實(shí)現(xiàn)無坡道裝卸,單次運(yùn)輸效率較傳統(tǒng)方式提升3倍。忻州五寨縣某養(yǎng)殖企業(yè)引入后,年運(yùn)輸成本降低40%,馬匹運(yùn)輸損傷率由7%降至0.5%。
三、應(yīng)急救援特殊場(chǎng)景
在呂梁山區(qū)等地質(zhì)復(fù)雜區(qū)域,拖掛運(yùn)馬車配置四驅(qū)底盤和防側(cè)翻系統(tǒng),可在非鋪裝路面保持30公里/小時(shí)安全時(shí)速。2021年山西暴雨災(zāi)害期間,該車型成功完成17個(gè)受災(zāi)牧場(chǎng)的368匹種馬緊急轉(zhuǎn)移,展現(xiàn)出特殊地形下的救援能力。
四、文旅產(chǎn)業(yè)深度開發(fā)
配合山西"長(zhǎng)城一號(hào)"旅游公路建設(shè),改裝版運(yùn)馬車增設(shè)觀景舷窗和GPS定位系統(tǒng),成為移動(dòng)式馬文化體驗(yàn)空間。大同、朔州等地已投入12輛文旅專版車輛,開展"邊塞馬道"主題旅游項(xiàng)目,單輛年度服務(wù)游客超8000人次。
當(dāng)前山西拖掛運(yùn)馬車制造已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈,年產(chǎn)能達(dá)1500臺(tái),產(chǎn)品輻射內(nèi)蒙古、河北等周邊省份。隨著《山西省畜牧業(yè)十四五規(guī)劃》實(shí)施,該車型在動(dòng)物福利標(biāo)準(zhǔn)提升、智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成等方面持續(xù)升級(jí),正成為現(xiàn)代畜牧業(yè)與文體旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的重要載體。